На мапи глобалних хотела и повезаних пратећих индустрија, кинеска индустрија прања веша налази се на кључној прекретници, суочавајући се са невиђеним изазовима и могућностима. Све је то уско повезано са променама на тренутном хотелском тржишту.
Анализа података
Према најновијим подацима Кинеског удружења за угоститељство, број хотела у Кини ће 2024. године показати међугодишњи раст од 12,6%. Ово би требало да буде знак да индустрија цвета, али није. Просечна стопа попуњености је само 48%, а цена по клијенту је пала за скоро 15% у поређењу са 2023. годином. Велика количина капитала је уложена у хотелски пројекат, који се сада налази у озбиљној кризи преживљавања. Како се ближи крају ланца хотелске индустрије, утицај на фабрике за прање веша је још јачи. У 2024. години, иако је национално тржиште за прање веша вредно око 32 милијарде јуана, стопа раста је запањујућа, мања од 3%. Такође, маржа профита индустрије је знатно смањена, што резултира неизбежним опстанком.
Проблеми са којима се суочавају традиционалне фабрике веша
Детаљном анализом тренутне дилеме, проблем традиционалних фабрика веша је далеко више од високе цене.
С једне стране, постоји озбиљан дисбаланс између понуде и потражње на тржишту. Страна понуде наставља да се шири због велике количине капитала уложеног ухотелска и индустрија прања веша, али потражња наставља да се смањује са нижим ценама купаца.
С друге стране, појавила су се нова прекогранична предузећа за прање веша, ослањајући се на снажна средства како би преузела плажу по ниској цени, што је пореметило тржишни образац и довело до тога да традиционалне фабрике за прање веша буду под опсадом. Избор за опстанак је хитан.
Интеграција спајања и аквизиција
У овој тешкој ситуацији, комбиновање индустрија, спајања и аквизиције, као и интеграција, постају оштра пречка за превазилажење ситуације. Са становишта ефекта обима, многе мале фабрике веша пате од неекономије обима и нису у стању да ефикасно контролишу трошкове.
Спајања и аквизиције су попут благовремене кише, подстичући компаније да се брзо шире, смањују трошкове производње по јединици и побољшавају искоришћење опреме и преговарачку моћ.
Узимајући градове на нивоу префектура као пример, након што је низ малих фабрика спојен у велика предузећа, ресурси су се распршили, купци су интегрисани, а конкурентност је значајно порасла. У будућности ће интеграција главних градова покрајина, па чак и међуградских интеграција, такође постати уобичајени тренд.
Синергија ресурса
Синергија ресурса је такође важна. Спајање и аквизиција нису само једноставна акумулација капитала, већ и прилика за технолошку интеграцију. Различита предузећа имају своје снаге. Нека предузећа имају одличну контролу квалитета, а нека предузећа имају добар менаџмент. Након спајања и аквизиције, две стране допуњују међусобне предности, а ефикасност производње и квалитет услуга се могу побољшати.
Синергија тржишта
Синергија тржишта проширује територију предузећа. Уз помоћ спајања и аквизиција, регионална предузећа за прање веша могу да превазиђу географска ограничења и значајно прошире обим услуга. Ако се предузећа са одличним учинком на тржишту високе класе удруже са својим колегама у средњем и нижем сегменту, деле ресурсе и допуњују тржиште, њихова конкурентност ће се експоненцијално повећати.
Синергија цена
Међутим, неке од традиционалних стратегија нису прилагођене садашњости. Ценовни савез, који је некада био велика нада неких компанија, сада се распада због недостатка поверења на тржишту и регулаторног притиска. Пут координације цена је трновит:
❑ Спорови око интереса међу предузећима су стални.
❑ Подразумевана цена је ниска.
❑ Механизам сарадње је крхак.
❑ Антимонополски закон је престрог да би се могао спровести.
Примери
Посматрајући развојни пут индустрије прања веша у Европи, Сједињеним Државама и Јапану, интеграција великих размера, технолошке иновације, диференциране услуге и прекогранична интеграција осветљавају наш правац.
❑ САД
Концентрација индустрије прања веша у Сједињеним Државама је чак 70%, а 5 највећих предузећа чврсто контролише право говора.
❑Европа
Немачка, Француска и друге земље су створиле велике и специјализоване индустријске кластере путем спајања и аквизиција.
❑ Јапан
Јапан предњачи у стандардизацији и усавршавању.
Закључак
За светске фабрике веша за прање веша, посебно за оне у Кини, садашњост је и изазов и прилика. Само прецизном анализом тренда, активним тражењем сарадње, континуираним улагањем у технологију и изградњом диференцираних предности можемо се истаћи у овој игри преживљавања.
Да ли је боље чекати у тешкој ситуацији или је боље прихватити промену? Одговор се подразумева да је будућност индустрије прања веша предодређена да припада оним предузетницима који се усуде да пробију традицију.
Време објаве: 05. фебруар 2025.