Оштећења која тунелска машина за прање веша наноси вешу углавном се налазе у процесу заваривања унутрашњег бубња. Многи произвођачи користе заваривање конзервативним гасом за заваривање тунелских машина за прање веша, што је јефтино и веома ефикасно.
Недостаци заваривања уз очување гаса
Међутим, ова метода заваривања такође има велике недостатке, доћи ће до прскања згуре током процеса заваривања. Унутрашњи бубањперач тунелаје мрежа састављена од редова малих рупа пробушених плочом од нерђајућег челика. Ове честице згуре од заваривања лепе се за ивицу горњих рупа мреже, што је веома невидљиво и није их лако темељно очистити. Неке од њих ће се залепити за унутрашњи зид мреже, што је такође тешко очистити. Ове честице згуре од заваривања могу лако да униште платно.
Прецизно роботско заваривање: CLM решење
Унутрашњи бубањЦЛМТунелска машина за прање веша, која је у контакту са постељином, прецизно је заварена роботом. У унутрашњем бубњу нема неравнина и прскања. Након завршетка заваривања, људи користе свилене чарапе да прегледају бубањ без мртвих углова како би се осигурало да постељина неће бити оштећена.
Недовољна чврстоћа заваривања: скривена опасност
Недовољна чврстоћа заваривања такође може оштетити веш. Унутрашњи бубањ је састављен од неколико делова од лима нерђајућег челика заваривањем. Пукотина на било ком од ових делова ће проузроковати озбиљно оштећење веша попут оштрог ножа.
Некипрачи тунелаУнутрашњи бубњеви се заварују само једнострано. Друга страна је заштићена силиконом. Спој између коморе и саме коморе је директно заварен, што отежава обезбеђивање чврстоће завара. Када место завара пукне, то ће проузроковати озбиљно оштећење платна.
Двострано заваривање: Предност CLM-а
Унутрашњи бубањ CLM-а је заварен са обе стране. Спој сваке коморе је уграђен у прстен од прирубнице од нерђајућег челика пречника 20 мм и заварен је са 3 стране. То обезбеђује чврстоћу и издржљивост целог унутрашњег цилиндра машине за прање веша.
Време објаве: 05.11.2024.